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印方對中企的打壓動作沒停，借口倒是多出逃稅一項。

在這張海報上，理想被醒目的標注為零。雖然國家將增程式混動劃歸到新能源車範疇，屬於政策鼓勵範圍內的技術路線，但上海已經發布文件在2023年限製為增程式汽車發放綠牌。

增程式路線一直是理想汽車的標誌，這在一眾造車新勢力中顯得新穎又尷尬。與純電動汽車相比，增程式電動車不僅能滿足日常出行需求，還不會出現純電動車的充電焦慮，這不僅符合當下新能源發展政策，也滿足消費者的使用需求。此外，理想汽車還將新建產業創新中心與超級充電站。

根據商場規劃和電容量配比，一座商場不可能無限製地滿足所有新能源車企的超充站布局申請。因為如果不提前布局，將會極大影響純電動車型用戶的使用，李想自己就說過隻有充電站真的做到和加油站一樣的方便快捷，才能讓所有消費者把燃油車換成智能電動車。

站在新能源車國內滲透率單月超20%的新拐點上，李想與其互懟，不如在自己的舞台上繼續努力。

在去年成都舉辦的理想汽車用戶日上，李想直接在現場用三個TMD怒噴不看好增程式的觀點，我先說難聽的話，TMD一幫搞臭技術的，天天衝我們bb，什麽增程電動是個落後的技術，請問他們TMD搞出來屁技術了？讓一群毫無用戶思維、完全不關心用戶的這幫人，天天的研究技術路線，TMD什麽技術路線啊？胡說八道。王正譜：現任河北省委副書記、代省長王莉霞：現任內蒙古自治區黨委副書記、自治區主席李樂成：現任遼寧省委副書記、代省長許昆林：現任江蘇省委副書記、代省長王浩：現任浙江省委副書記、代省長趙龍：現任福建省委副書記、代省長葉建春：現任江西省委副書記、代省長周乃翔：現任山東省委副書記、省長王君正：現任西藏自治區黨委書記嚴金海：現任西藏自治區黨委副書記、自治區代主席、拉薩市委書記艾爾肯·吐尼亞孜：新疆維吾爾自治區黨委副書記、自治區代主席其中，王君正是上述11人中，唯一的省級黨委書記。

2000年7月，王莉霞任陝西省統計局副局長，之後曆任陝西省統計局黨組書記、局長，銅川市市長，陝西省副省長等。第十九屆中央候補委員。

王莉霞，女，蒙古族，1964年6月生，遼寧建平人，1985年9月參加工作，1992年12月加入中國共產黨，在職研究生學曆，經濟學博士學位，教授。2016年10月，她跨省赴內蒙古工作，曆任內蒙古自治區黨委常委、統一戰線工作部部長，呼和浩特市委書記等，2021年8月任自治區政府代主席，9月去代轉正。